|
Links, rechts & unten: Das Bella Ciao Monza verkörpert die Epitomie italienischer Fahrradcharakteristik.
Komplett verchromter Rahmen aus Deddacciai Zero Uno Rohren. Die edle Lederausstattung von Gilles Berthoud ergänzt den eleganten, schmalen Rahmen. Ansonsten unverstellter Blick auf die
pure Rahmenschönheit. |
|
|
Links: Das Corvo Citta Donna zeichnet sich durch den eleganten
„Frascona“-Schwung des Oberrohrs zum Sitzrohr aus. Klassisches italienisches Design, in vier Farbvarianten, als Single Speed, 3- oder 7-Gang-Ausführung. |
|
Rechts: Das Neorealista besticht durch acht edle Farboptionen, deren Eleganz durch die handpolierten Edelstahbleche von Gilles Berthould
betont wird. Das exklusive Highlight ist das Neorealista Veloce mit einem Rahmen aus den aus dem Rennradbau bekannten Dedacciai Zero Uno Rohren. Zwei Felgenbremsen geben die entsprechende
sportliche Note. |
|
Oben: Das Corvo Citta Uomo bietet als klassisches italienisches Herrenrad eine aufrechte Sitzpostion.
Durch den kompakten Rahmen erreicht es eine im Vergleich zu Hollandräderen höhere Wendigkeit und spritzigeres Fahrverhalten. In drei Farbvarianten, als Single Speed, 3- oder 7-Gang-Ausführung.
|
|
Links & rechts: Das Ingegnere erreicht eine einzigartige Kombination von
präzisem Geradeauslauf gepaart mit rennradähnlicher Wendigkeit. Rahmen aus Dedacciai Zero Uno Rohren, sechs Farb- und sieben Ausstattungvariationen erhältlich - oder als Sondermodelle
Reporter und Cato. Vier Rahmengrößen (54cm, 57cm, 61cm, 63cm), optional mit Edestahlschutzblechen. |
|
|
Links & rechts: Mit dem Santo Subito hat Bella Ciao den klassischen Mèral-Rahmen in optimierter
Form wiederaufleben lassen. Etwas mehr Laufruhe ohne Verlust an Eleganz und agilem Fahrverhalten sind das Ergebnis. Drei Rahmengrößen (54cm, 57cm, 61cm), 5 Antriebsvarianten (alle mit Freilauf) |
|