Pashley Morgan Special Edition

Mit Morgan Motor hat Pashley einen kongenialen Partner gefunden, der dieselbe englische Unternehmenstradtion repräsentiert, die auch Pashley lebt. Gegründet 1909 ist Morgan Motor der älteste in Privatbesitz befindliche Autohersteller der Welt. Morgan hat sich auf unverwechselbare Sportwagen spezialisiert, deren herausragendes Kennzeichen die Verwendung eines Rahmens aus Eschenholz ist, der Karrosserie und Innenraum trägt. Eschenholz ist leicht, sehr flexibel und bietet auszezeichnete Dämpfungseigenschaften - abgesehen von dem Vorteil, dass es sich um einen nachhaltigen Rohstoff handelt. Morgans werden in Handarbeit hergestellt. Dementsprechend klein sind die Stückzahlen (2017 ca. 850 Stück).

Basis der Pashley Morgan Modelle ist ein eigens entwickelter Rahmen, dessen geschwungenes Oberrohr die fließenden Formen der Morgan Karosserie widerspiegelt. Weitere Morgan-spezifische Details sind die aus Esche gefertigten Schutzbleche und Kettenschutz und die auf das Morgan Cockpit anspielenden Griffenden. Pashley baut den Rahmen aus Reynolds 631 Rohren in Muffen handgelötet. Der Rahmen ist mit waagerechten Edelstahlausfallenden ausgestattet und zeichnet sich durch seine S-Bend Kettenstreben aus. Sattelstütze, Lenker und die Flügelmuttern der Vorderachse steuert Pashley aus seiner eigenen GB-Komponentenserie bei.

Die Pashley Morgan Reihe ist in den Versionen Contemporary und Classic erhälich. Die Contemporary Version Pashley Morgan 8 in Pearl Grey mit 8fach-Nabenschaltung (Shimano Alfine, poliert) und etwas sportlicherer Sitzposition. Die Classic Versions Pashley Morgan 3 in British Racing Green mit 3fach-Nabenschaltung (Sturmey Archer XRD-3) und etwas aufrechterer Sitzposition. Beide Modelle sind in drei Größen verfügbar. Die Auslieferung der ersten Exemplare ist für die zweite Novemberhälfte 2018 geplant.